美國NHBB發(fā)動(dòng)機(jī)支架軸承
發(fā)動(dòng)機(jī)支承的作用是什么發(fā)動(dòng)機(jī)支架的功能是支撐和定位發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)支架通常通過變速器殼體和飛輪殼體將發(fā)動(dòng)機(jī)和車架一起支撐。常用的支撐方式有三點(diǎn)支撐和四點(diǎn)支撐。三點(diǎn)支撐的前支撐通過曲軸箱支撐在車架上,后支撐通過變速箱支撐在車架上。四點(diǎn)支撐是指前支撐通過曲軸箱支撐在車架上,后支撐通過飛輪殼支撐在車架上。現(xiàn)有大部分汽車的動(dòng)力總成一般采用前驅(qū)動(dòng)水平三點(diǎn)懸掛的布局。發(fā)動(dòng)機(jī)支架是連接發(fā)動(dòng)機(jī)和車架的橋梁。現(xiàn)有的發(fā)動(dòng)機(jī)支架,包括弓形、懸臂和底座,重量較重,不符合現(xiàn)有輕量化的目的。同時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)支架和車架剛性連接,汽車行駛過程中產(chǎn)生的顛簸容易傳遞到發(fā)動(dòng)機(jī)上,噪音大。由于發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過程中振動(dòng)較大,周期性地沖擊支架和車架,導(dǎo)致車架和支架變形。為了消除這些不良后果,發(fā)動(dòng)機(jī)支架一般采用彈性支撐。發(fā)動(dòng)機(jī)支架上有縱向拉桿,用于防止汽車在制動(dòng)或加速時(shí),由于彈性元件的變形而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)縱向位移。它們通過橡膠墊圈與車架縱梁和發(fā)動(dòng)機(jī)連接。